Москва-Джемете. Об альтернативной дороге на море

Москва — Джемете

Сегодня снова поговорим об отдыхе, о море. Вернее, о дороге на море. А еще вернее, об участке пути Москва - Джемете по Краснодарскому Краю.

Еще почитайте про разный отдых:

Уже около 20 лет мы стараемся выбираться на море хотя бы на 10-15 дней в году. Когда дочь была маленькой, мы ездили с ней и, конечно, выбирали более комфортные места размещения.

Однако, и тогда старались посмотреть новые места для отдыха и разные пляжи на Черном и Азовском морях.

Мы посмотрели и мелкое море и глубокое. И песчаные пляжи и галечные.

В один из годов нас занесло в Нижнее Джемете. Это рядом с Анапой. В то время (примерно 10 лет назад) море там было чистое, водорослей очень мало, только около берега чуть-чуть.

Песчаные барханы шикарные и уютно горячие.

Нам там очень понравилось и мы приезжали в Нижнее Джемете из Москвы еще два раза на машине.

Стандартный путь до Нижнего Джемете

Ехали мы из Москвы в Джемете стандартным путем: по М4 до Краснодара, затем Абинск, Нижнебаканский, Верхнебаканский, Натухаевскую...

Тогда навигаторы еще так широко не применялись и мы героически ехали участок пути после поворота с М4 довольно долго. Дорога там узкая и извилистая. Особенно тяжело приходилось мужу - за рулем больше суток по плохой дороге.

Да еще эта дорога – « сопка ваша, сопка наша» !!!

Альтернативный путь в Джемете

Муж поделился впечатлением от этой дороги с соседями хозяина квартиры, которую мы снимали в Нижнем Джемете.

Один из слушателей спросил, почему мы не едем через станицы. Там, мол, спокойно. Мало машин и нет пробок и гаишников.

Мы не знали этой дороги. И атласа Краснодарского края у нас не было . Тогда нельзя было купить атлас Краснодарского края в Москве. Мы такой атлас - двухкилометровку Краснодарского края - купили позже, специально заехав за ним на развал в Елец.

А тогда мужчина нарисовал нам схему движения по станицам от Кисляковской до Джемете. Этим путем мы и поехали обратно, в Москву.

Мы ехали по его схеме. Нам понравилось! Действительно, дорога пустая, хорошая по покрытию. И хотя она довольно узкая (по одной полосе) вполне получалось поддерживать скорость 90-100 километров в час.

С тех пор мы едем на моря по М4 до станицы Кисляковской, а далее - через станицы.

Этой дорогой удобно ехать не только в Анапу или Нижнее Джемете.

Мы едем этим маршрутом и на Таманский полуостров.

В Крым, на переправу (в порт Кавказ), тоже лучше ехать этой дорогой.

Однако, M4 долго ремонтировали в районе Краснодара . Да еще Крым стал наш и дорога туда по М2, через Украину, закрылась. По этим причинам уютная дорога через Краснодарские станицы наполнилась транспортом. В том числе и грузовым. Трафик вырос. А дорога- то осталась такой же узкой (по одной полосе в каждую сторону). Да еще ремонты, будь они неладны, тоже делаются, почему-то, летом, в курортный сезон!

Правда, в 2016 году, в сторону юга мы проехали довольно хорошо - от Кисляковской до Пересыпи за 6 часов (примерно 320 км). В былые годы бывало доезжали и меньше, чем за 4 часа 🙁

Сейчас, я думаю, любой навигатор покажет дорогу в Джемете или в порт Кавказ через станицы.

Однако, мы с мужем любим владеть основной дорожной информации, потому, как бывают ситуации, когда техника дружно подводит.

Путь в порт Кавказ с момента съезда с трассы «Дон» М4

Кисляковская - Ленинградская - Каневская - Брюховецкая - Павловская - Тимашевск –Славянск- на - Кубани – Темрюк – Пересыпь – Батарейка – накопитель перед паромной переправой порт Кавказ – порт Крым.

Москва-Джемете.

Участок пути по станицам.

Поворот с М4 на страницу Кисляковскую (после станицы Кущевской).

Кисляковская - Ленинградская - Каневская - Брюховецкая - Павловская - Тимашевск –Славянск- на - Кубани – Анастасиевская – Коржевский – Гостагаевская – Чембурка – Нижнее Джемете.

Кстати, обратите внимание, есть и Верхнее Джемете 🙂 Но, оно стоит не на море.